确切的说中国高铁是在引进消化吸收的基础上,结合中国铁路窄轨的实际加以改进和创新,集成了国外多种技术的一个综合体。至于为什么我国的高铁里程有很大的领先程度...
1、运行模式不同 中国高铁主要发展国内线路,已在长三角、珠三角、环渤海等地区城市群建成高密度高铁路网,东部、中...
首先日本新干线高铁最快每小时320公里,但大部分运营的时候车速跟中国动车差不多,每小时200多公里,但还是可以遇到每小时320公里的车速,而且票价跟中国高铁比贵...
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确切的说中国高铁是在引进消化吸收的基础上,结合中国铁路窄轨的实际加以改进和创新,集成了国外多种技术的一个综合体。至于为什么我国的高铁里程有很大的领先程度...
美国国内民用航空发达,汽车上的国家对铁路欲望不强烈,只有中国有着强大的高铁市场潜力。国外高铁巨头总会有一种积...
因为研发CRH3初期是引进的德国西门子公司及庞巴迪公司的高铁列车技术,经过消化吸收后,转化为号称中国自主研发拥有专利的高铁列车技术,骨子里是德国血统。而德国...
■ ICE 5 使用完全不同的技术的新车型(使用磁悬浮技术),用于汉堡-柏林磁悬浮线路,这条线路由德国铁路公司经营。■ ICE 21 计划中的另一种快速列车,用于试验一...
目前,中国高速列车保有量1300多列,世界最多。列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级,种类最全;动车组累计运营里程约16亿公里,经验最丰富。“中国就是世界...
★他们的高铁VS我们的牛车。真是鲜明的对比啊 中国高铁稳居世界第一:首次“破万”震撼全世界 [ 转自铁血社区 http:/...
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